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超级赛道大爆发。 今日，A股商业航天概念股集体爆发，狂掀涨停潮，近20只成份股强势涨停，其中新劲刚、超捷股份、新雷能等个股斩获20%涨停。消息面上，2025第三届商业航天发展大会暨第四届中关村商业航天大会定于2025年12月24日在北京召开，商业航天进入密集催化期。 有券商机构认为，中国商业航天产业正进入新一轮高速发展期，大运力、低成本趋势正引领商业航天开启新时代，同时空间算力也进一步打开行业天花板，万亿级市场规模的新赛道即将加速爆发，为相关产业链带来巨大的发展契机。 涨停潮 12月24日，A

基建、资源两大主线狂飙结构化配资。 A股今日（7月22日）延续强势，沪指、创业板指续创年内新高；港股宽幅震荡，恒生指数涨0.54%，站上25000点整数关口。 具体来看，在基建、资源、酿酒等板块的带动下，A股市场再度走高，三大股指全线拉升。截至收盘，沪指涨0.62%报3581.86点，深证成指涨0.84%报11099.83点，创业板指涨0.61%报2310.86点，科创50指数涨0.83%，北证50指数涨0.45%，沪深北三市合计成交19290亿元，较此前一日增加逾2000亿元。 市场整体较为

内卷式竞争，注定走不远 近期，多家汽车企业发起新一轮大范围降价。中汽协发表四点倡议，明确表示支持企业通过正常的方式参与市场竞争，坚决反对无底线的“价格战”。 无底线的“价格战”，看似让利消费者，实际上是典型的“内卷式”竞争，没有赢家：车企效益下滑，在技术创新、产品和服务保障上就会后继无力；上下游企业经营恶化，只能降低质量要求和性能标准；传导到消费者，就是应有的产品服务“缩水”。 今年一季度，汽车产业利润率仅3.9%，低于下游工业企业平均水平。车企应意识到股票交易系统平台，“价格战”是无休止的恶